Volkswagen Lavida polo Audi A4L Jetta EA211 Kamremssats
Som ett komplett system säkerställer timingdrivsystemet motorns normala funktion, så ett komplett byte krävs också vid byte.Om endast en komponent byts ut kommer användningen och livslängden för den gamla delen att påverka den nya delen.Vid byte av transmissionssystemet bör dessutom produkten från samma tillverkare väljas för att säkerställa en högre matchningsgrad av delar, för att uppnå bästa effekt och längsta livslängd.
Kamremmen är en viktig komponent i motorns gasdistributionssystem.Den är ansluten till vevaxeln och matchas med ett visst utväxlingsförhållande för att säkerställa exakta insugs- och avgastider.Lågt överföringsljud, liten självvariation och lätt att kompensera.Den är gjord av HNBR mycket mättat vätegummi och slitstark polyakrylatfiber, som är resistent mot höga temperaturer och åldrande.De precisionsformade tänderna är extremt slitstarka efter specialbehandling.Den patenterade duken i botten av tänderna är motståndskraftig mot tandavskalning och korrosion, och hållbar.
Spännremskiva är en remspännanordning som används i fordonstransmissionssystem.Den kan automatiskt justera spänningen enligt kamremmens olika täthet, vilket gör transmissionssystemet stabilt, säkert och pålitligt.Genom att använda (SNEIK) Schneider speciella spännhjulslager är metalldelar gjorda av importerat stål, optimerat fjädermaterial, vilket gör spänningen mer stabil, lägre ljud och bättre slitstyrka;Den speciella plasten tål en hög temperatur på 150°C (motorns momentana temperatur kan nå 120°C och den normala temperaturen kan nå 90°C).
Hydraulisk spännare är en spännanordning som automatiskt justerar spänningskraften genom hydrauliska medel, vilket gör transmissionssystemet stabilt, säkert och pålitligt.Tillverkad av specialimporterade material och precisionstillverkning, den har starkare automatisk åtdragningskraft, minskad friktion, bättre slitstyrka, mer stabilitet och längre livslängd.
