BYD061 TIMING BELT SET
Exakt matchning, hållbar, inget onormalt brus och minskat slitage. Det kan tillgodose behoven hos majoriteten av användarna och förbättra marknadens konkurrenskraft för Schneck -produkter, utöka täckningen av produktmodeller och hjälpa återförsäljare och användare till mer exakt anpassa modeller.
Tidsbälte:1. Den första funktionen som skiljer våra tidsbälten är deras exceptionellt långa livslängd och tillförlitlighet. Med kompakt konstruktion och avancerade tillverkningstekniker är dessa bälten byggda för att motstå de hårdaste förhållandena och leverera konsekvent prestanda dag in och dag ut. Oavsett om du behöver dem för fordon, industriella eller andra applikationer, är våra kuggrem konstruerade för att uppfylla de högsta kvalitetsstandarderna
Gear Train:Spänntåget är en bältesspänningsanordning som används i bilöverföringssystemet. Det består främst av ett fast hus, en spänningsarm, en hjulkropp, en vridfjäder, ett rullande lager och en fjäderbussning. Justera automatiskt spänningen för att göra transmissionssystemet stabilt, säkert och pålitligt. Spännaren är en sårbar del av bilar och andra reservdelar. Bältet är lätt att sträckas efter en lång tid. Vissa spännare kan automatiskt justera bältets spänning. Dessutom, med spännaren, går bältet mer smidigt och bruset är litet. och kan förhindra att glida. Kvaliteten på våra utrustningståg är stabila och problemen efter försäljning är mindre än 1% varje år. Med ett stort och komplett leveranskedjesystem, ett professionellt och komplett efterförsäljningsteam, följer fabrikskvalitetsstandardsystemet den internationella standarden.
| Punkt | Parameter |
| Intern kodning | BDY061 |
| Produkt | Kuggremssats |
| Delar | A26304/A66305,135SHP254 |
| Oem | FP01-12-700B, FS01-12-730A, BYD483QB1021013 |
| Tillämplig modell | BYD F6/2.0L 2005- |
| Paketstorlek | 280x140x55mm |
| Ansökan | mekanotransduktion |
| Förpackningsspecifikation | 28 bitar/låda |
| Vikt (kg) | 0,8-1 kg |
| Garantiperiod | Två år eller 80000 kilometer |
Vanliga komponenter i tidssystemet: 1 Kopplingsbälte, Balance Shaft Belt; 2. Tidsspännare, tomgång, balansaxelhjul och tidpunkt hydraulisk buffert.
Tidsystemet inser exakt tidpunkten för öppning och stängning av motsvarande intag och avgasventiler genom att styra ventilernas öppning och stänga tidpunkten, så att tillräcklig frisk luft kan komma in. Kopplingens huvudfunktion är att driva motorns ventilmekanism. Den övre anslutningen är tidshjulet på motorcylinderhuvudet, och den nedre anslutningen är kikvevaxelns tidshjul, så att insugningsventilen och avgasventilen kan öppnas eller stängas vid rätt tidpunkt. För att säkerställa att motorcylindern kan andas in och avgas normalt. Kopplingsbältet är ett förbrukningsartikel, och när kuggremmen går sönder kommer kamaxeln naturligtvis inte att köras enligt tidpunkten. För närvarande är det mycket troligt att ventilen kommer att kollidera med kolven och orsaka allvarliga skador. Därför måste kuggremmen vara i enlighet med den ursprungliga fabriken. Specificerad körsträcka eller tidsersättning.
Tidsspännare: A26304
OE: FP01-12-700B
Rulla våren Automatisk tidsspännare, arbetsprincip: Optimera strukturen på grundval av mekanisk spännare. Rullfjädern används med sidplattan för att generera ett konstant vridmoment, och spänningskraften kompletteras automatiskt medan du absorberar spannamplituden på bältet
Tidpunkten: A66305
OE: FS01-12-730A
Central Hole Fixed Timing Idler remskiva: Dess huvudfunktion är att hjälpa spännaren och bältet, ändra bältets riktning och öka inneslutningsvinkeln på bältet och remskivan. Idlerhjulet i motorns tidpunkt för transmissionssystem kan också kallas styrhjulet.
Tidsbälte: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Tandform: SHP -bredd: 25,4 mm Antal tänder: 135 Polymergummmaterial (HNBR) används. Dess funktion är att när motorn är igång är kolvens stroke, öppning och stängning av ventilen och tändningsordningen alla tidsinställda under anslutningen av tidpunkten. Fortsätt springa synkroniserad.
Kopplingsbältet är en viktig del av motorns gasdistributionssystem. Den är kopplad till vevaxeln och matchas med ett visst växellåda för att säkerställa noggrannheten för intaget och avgasstimingen. Kopplingsbältet är en gummidel. Med ökningen av motorns arbetstid kommer kuggremmen och tillbehören för kuggremmen, såsom kuggremspännaren, kuggremspännaren och vattenpumpen, etc. att bäras eller åldras. För motorer med tidsbälten kommer tillverkarna att ha strikta krav för att ersätta tidsbälten och tillbehör regelbundet inom den angivna perioden.
